11月18日，受王金山省長委托，省委常委、常務副省長孫志剛與鐵道部黨組成員、副部長盧春房代表省部雙方在鐵道部進行會商，并就加快推進京滬高速鐵路安徽段、南京至安慶城際鐵路建設，妥善解決合武鐵路涉及的六安漢墓保護等問題簽署了省部會談紀要。
京滬高速鐵路途經我省宿州、蚌埠、滁州，全長約266公里。根據達成的省部會談紀要，鐵道部將與我省密切配合，共同推進京滬高速鐵路安徽段建設，我省負責境內征地拆遷工作，承擔征地拆遷相關費用，并以實際發生數額作為資本金入股。會談之后，雙方簽訂了征地拆遷協議。
省政府和鐵道部在會談中商定加快推進合肥至蚌埠客運專線項目前期工作，爭取國家早日批準立項，與京滬高速鐵路同時建成，屆時合肥、淮南、蚌埠間將開行城際列車，旅客從合肥出發將能直接轉入京滬高鐵到達北京或上海。鐵道部還同意在京滬高速鐵路建設中考慮蚌埠站開行始發列車條件。
鐵道部和我省決定加快推進南京至安慶城際鐵路項目前期工作，近日，鐵道部與安徽、江蘇兩省政府已聯合將該項目可行性研究報告報送國家發改委，一旦批準，將盡快開工建設。
此次會談的重要成果之一是初步商定了合武鐵路建設中涉及到的六安雙墩漢墓問題。部省雙方本著依法辦事和統籌兼顧、節約建設資源的原則，同意采用漢墓原址保護、鐵路適當改線方案，按規定報文物部門同意后實施。在會談中，鐵道部和省政府決定共同加強合寧鐵路建設協調，及時解決施工中的問題。盧春房表示，合寧鐵路將在明年春運前開通，動車組稍后也將投入運行。
據省發改委主任沈衛國介紹，此次省政府與鐵道部簽署相關協議后，我省鐵路將進入加速建設階段。“十一五”期間，我省鐵路投資將超過800億元，新建鐵路1500公里以上，其中：增建復線518公里，電氣化改造977公里，全部建成后，全省鐵路營運里程將達到3855公里，成為國家重要的交通樞紐，百姓出行將更加方便。
